22.09.2024
"Queremos garantir a segurança futura dos nossos clientes"
Bernd Klotz, Diretor de Vendas do Segmento Automóvel da Alemanha na Balluff, fala numa entrevista sobre os atuais desafios na produção de baterias, as soluções da Balluff para aumentar a eficiência e a importância da confiança na colaboração.
Segundo o Sr. Klotz, a célula de bateria é considerada uma tecnologia fundamental para a mobilidade e a transição energética. A demanda está aumentando e as áreas de aplicação estão crescendo. Como isso afeta a produção?
A produção de células de bateria está experimentando um aumento de escala com quantidades muito altas. Cada vez mais plantas-piloto se transformaram nas chamadas fábricas giga ou estão em processo de transformação. E em um espaço de tempo muito curto. O desafio para os produtores e, portanto, para muitos de nossos clientes, é manter a competitividade apesar da crescente pressão sobre os custos. E isso em um mercado em rápido crescimento.
Qual é o papel da automação nesse processo?
Um alto nível de automação padronizada está, de fato, se tornando cada vez mais importante na produção de células de bateria. Isso se deve ao fato de que há falta de pessoal em muitos lugares da Europa e o conhecimento especializado nessa área ainda é limitado. Os processos automatizados ajudam a aumentar a capacidade de produção interna, ao mesmo tempo em que mantêm uma qualidade consistentemente alta. O objetivo é garantir a utilização máxima da capacidade de produção e minimizar os tempos de parada.
Você trabalha em estreita colaboração com vários clientes. Com o que eles estão particularmente preocupados no momento quando se trata de baterias?
Em primeiro lugar, há uma tendência de regionalização: As principais regiões econômicas querem se tornar mais independentes, inclusive na produção de células de bateria. Além disso, há a conhecida escassez de mão de obra qualificada em muitos setores no mundo ocidental, combinada com um forte domínio da Ásia, com uma participação de mercado de mais de 90%.
A incerteza é outra questão importante: do lado do produtor, a incerteza sobre a situação política e econômica global, os subsídios associados, os investimentos adiados e o aumento dos custos de energia.
Do lado do cliente final, há incerteza em relação aos rápidos desenvolvimentos tecnológicos no setor de baterias. Para simplificar: meu carro elétrico de hoje ainda será relevante amanhã?
E qual é a resposta?
De fato, há vários desenvolvimentos tecnológicos. O mundo das baterias está em movimento, seja em termos de composição, design ou tamanho das células da bateria. Atualmente, o negócio de baterias está em declínio em algumas áreas, e alguns projetos de mobilidade elétrica estão sendo adiados e cancelados. No entanto, nós da Balluff continuamos a ver o futuro da eletromobilidade, principalmente como um importante pilar da economia alemã. Isso torna ainda mais importante para nós, como especialistas em sensores e automação, estarmos sempre atentos aos processos de produção atuais de nossos clientes e torná-los o mais eficiente possível por meio de um alto nível de automação.
Portanto, a cooperação desempenha um papel importante.
Com certeza. E a confiança mútua. Na Balluff, queremos permitir que nossos clientes estejam preparados para o futuro. Para isso, oferecemos a eles não apenas produtos de alto padrão tecnológico, mas também um alto grau de flexibilidade, um forte diagnóstico de problemas e décadas de experiência em tecnologia de automação.
Localmente, regionalmente e globalmente. Ao conduzir discussões tecnológicas com nossos clientes em um estágio inicial como um consultor de confiança, permitimos que eles otimizem consistentemente seus processos, digitalizem a produção e integrem nossas mais recentes soluções de produção de células de bateria em seus sistemas para aumentar a eficiência o máximo possível.
Que soluções são essas especificamente?
Nossos clientes incluem vários fabricantes líderes de máquinas e produtores de baterias da Europa e da Ásia. Trabalhamos em estreita colaboração com ambos os grupos e fornecemos a eles sensores e sistemas de ponta para a produção de baterias. Desde a produção de células até o pacote de baterias acabado. Isso faz da Balluff um dos principais fornecedores de componentes e soluções no setor de baterias - com um portfólio abrangente.
Estamos representados em todas as fases da produção de baterias. Isso começa com a mistura de materiais e continua através de revestimento e secagem, calandragem e montagem de células até a finalização de células e montagem de módulos e pacotes. Na finalização das células, por exemplo, que ocorre em altas temperaturas, nossos sensores compatíveis com IO-Link monitoram a temperatura sem a necessidade de cabeamento extenso e garantem condições consistentes. Nas máquinas, as soluções de monitoramento de condições garantem a operação suave dos ventiladores ou das correias transportadoras, por exemplo. Isso nos leva de volta ao tópico da minimização dos tempos de parada. Nossas soluções reduzem os custos e melhoram a eficácia geral do sistema.
Você está na Balluff há 23 anos: De quais marcos na história das baterias da Balluff você se orgulha particularmente?
Até o momento, a tecnologia de produção de células de bateria tem sido muito determinada pelo mercado asiático. A Balluff começou a trabalhar com empresas asiáticas bem cedo, a fim de posicionar novas tecnologias como RFID e IO-Link lá. Atualmente, somos um impulsionador de tecnologia em um mercado em constante crescimento e com grande potencial, somos um dos principais fornecedores globais e - apesar do declínio da tecnologia de combustão - podemos olhar para trás e ver uma tendência de vendas muito positiva. Isso, naturalmente, nos deixa muito orgulhosos.
Quais tópicos você acha que ocuparão o mercado no futuro?
Se olharmos para a produção de baterias, a escassez de materiais e os gargalos de fornecimento continuarão a ser problemas importantes. O mesmo se aplica à sustentabilidade e à economia de energia - afinal, esse também é o objetivo de muitos produtos da Balluff.
Com vistas ao ciclo de vida da bateria, no entanto, a reciclagem é igualmente empolgante: projetos-piloto já estão trabalhando para automatizar ainda mais esse processo, muitas vezes ainda manual, com robótica a longo prazo. E ainda há a troca de baterias, ou seja, estações onde as baterias dos carros não são carregadas, mas substituídas. Também temos clientes na Ásia que usam nossas soluções nessa área.
Do que você mais gosta em seu trabalho?
Sem dúvida, a proximidade com nossos clientes, os fabricantes de baterias e os construtores de máquinas. É somente por meio dessas relações estreitas e da cooperação que podemos desenvolver tecnologias futuras em conjunto e impulsionar o mercado de baterias fora da Ásia. É simplesmente muito divertido!