Asociación para una tecnología innovadora en la construcción de túneles

El equipo TUM Boring, un proyecto estudiantil de la Universidad Técnica de Múnich (TUM), se basa en sus éxitos anteriores: Tras ganar la "Not-a-Boring Competition" en Las Vegas en 2021 y en Bastrop (EE. UU.) en 2023, el equipo vuelve a estar representado en la competición, confiando en la probada tecnología IO-Link de Balluff. Con unos 30 estudiantes de talento, demuestran año tras año su extraordinario talento de ingeniería, su fuerza innovadora y su búsqueda de la precisión. La próxima competición tendrá lugar de nuevo en Bastrop esta primavera, y los preparativos están en plena marcha.

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Tecnología para una nueva generación de tuneladoras

El reto está claro: hay que perforar un túnel de 30 metros de longitud con la máxima precisión y en el menor tiempo posible. Felix Blanke, estudiante de informática de la Universidad Técnica de Múnich, añade: "Al mismo tiempo, tenemos que utilizar una tecnología de máquinas innovadora para diferenciarnos de la competencia". Para lograr este objetivo, los estudiantes también confían en las soluciones de Balluff.

Un factor clave para el éxito del proyecto es la interconexión sin fisuras de los distintos componentes de la máquina. IO-Link ofrece aquí una solución óptima. De ello se encargan los componentes de Balluff, los maestros IO-Link y los cables de datos.

La comunicación entre el sistema de control aéreo y los sensores y actuadores subterráneos se realiza con un solo cable de datos. "Gracias a IO-Link, nos ahorramos una cantidad considerable de trabajo de cableado", explica Jens Zaigler, estudiante de ingeniería eléctrica de la Universidad Técnica de Múnich. "Como nuestro maestro puede comunicarse con el mismo sistema de bus que nuestros convertidores de frecuencia, sólo necesitamos un único cable de datos desde la tubería de alimentación hasta la máquina".

Gracias a la alta resistencia de los módulos maestros BNI IO-Link, son idóneos para su uso en la tuneladora. Permiten una adquisición de datos y un control fiables, incluso en condiciones extremas. Además, la herramienta Balluff Engineering Tool (BET) garantiza una integración sencilla y ajustes rápidos durante el funcionamiento.

Otra ventaja es la posibilidad de registrar mensajes de error y estados del sistema en tiempo real. Esto reduce los tiempos de mantenimiento y aumenta considerablemente la eficiencia de la máquina. Si falla un componente, puede identificarse y sustituirse rápidamente con la Balluff Engineering Tool sin tener que desmontar toda la máquina.

Fases de prueba y preparación para la competición

El intenso trabajo de desarrollo culminó con exhaustivas pruebas de perforación en el campus de la TUM en Garching. Para ello no sólo se probaron los sistemas individuales de la nueva tuneladora, sino que también se simularon condiciones especiales del terreno similares a las de Texas.

El equipo de la TU Munich se encuentra en Texas desde principios de marzo, donde se están llevando a cabo los últimos preparativos para la competición. Se está montando definitivamente la máquina, se están llevando a cabo las últimas sesiones de entrenamiento y se están optimizando los sistemas de control.

Balluff como socio innovador a largo plazo

Balluff apoya regularmente proyectos de estudiantes y enfoques de investigación innovadores. Como líder tecnológico en el campo de la automatización industrial, para la empresa es importante promover a los jóvenes talentos y contribuir al desarrollo de nuevas tecnologías mediante soluciones prácticas.