Partnerstwo na rzecz innowacyjnej technologii drążenia tuneli

Zespół TUM Boring, projekt studencki na Uniwersytecie Technicznym w Monachium (TUM), opiera się na swoich wcześniejszych sukcesach: po wygraniu "Not-a-Boring Competition" w Las Vegas w 2021 r. i Bastrop (USA) w 2023 r., zespół jest ponownie reprezentowany w konkursie, opierając się na sprawdzonej technologii IO-Link firmy Balluff. Około 30 utalentowanych studentów co roku demonstruje swój wybitny talent inżynierski, siłę innowacji i dążenie do precyzji. Kolejny konkurs odbędzie się w Bastrop wiosną tego roku, a przygotowania idą pełną parą.

Dowiedz się więcej z filmu

Technologia dla nowej generacji maszyn do drążenia tuneli

Wyzwanie jest jasne: 30-metrowy tunel musi zostać wydrążony z maksymalną precyzją w jak najkrótszym czasie. Felix Blanke, student informatyki na Uniwersytecie Technicznym w Monachium, dodaje: "Jednocześnie musimy wykorzystać innowacyjną technologię maszyn, aby wyróżnić się na tle konkurencji". Aby osiągnąć ten cel, studenci polegają również na rozwiązaniach firmy Balluff.

Kluczowym czynnikiem sukcesu projektu jest bezproblemowe połączenie w sieć poszczególnych komponentów maszyny. IO-Link oferuje tutaj optymalne rozwiązanie. Jest to realizowane przez komponenty Balluff, mastery IO-Link i przewody połączeniowe.

Komunikacja między naziemnym systemem sterowania a czujnikami i siłownikami pod ziemią odbywa się za pomocą tylko jednego przewodu. "Dzięki IO-Link oszczędzamy sobie sporo pracy związanej z okablowaniem" - wyjaśnia Jens Zaigler, student elektrotechniki na Uniwersytecie Technicznym w Monachium. "Ponieważ nasz master może komunikować się z tym samym systemem magistrali, co nasze przetwornice częstotliwości, potrzebujemy tylko jednego przewodu od rury zasilającej do maszyny".

Dzięki wysokiej odporności masterów BNI IO-Link idealnie nadają się do stosowania w maszynach do wiercenia tuneli. Umożliwiają one niezawodne gromadzenie danych i sterowanie, nawet w ekstremalnych warunkach. Ponadto Balluff Engineering Tool (BET) zapewnia prostą integrację i szybką konfiguracje podczas pracy.

Kolejną zaletą jest możliwość rejestrowania komunikatów o błędach i stanu systemu w czasie rzeczywistym. Skraca to czas konserwacji i znacznie zwiększa wydajność maszyny. W przypadku awarii komponentu można go szybko zidentyfikować za pomocą narzędzia Balluff Engineering Tool, a następnie wymienić bez marnowania czasu na szukanie przyczyny awarii.

Fazy testowe i przygotowanie do zawodów

Intensywne prace rozwojowe zakończyły się kompleksowymi testami wiercenia w kampusie TUM w Garching. Obejmowały one nie tylko testowanie poszczególnych systemów nowej maszyny do drążenia tuneli, ale także symulację specjalnych warunków gruntowych podobnych do tych panujących w Teksasie.

Zespół TUM Monachium przebywa w Teksasie od początku marca, gdzie trwają ostatnie przygotowania do zawodów. Maszyna jest ostatecznie montowana, przeprowadzane są ostatnie sesje treningowe, a systemy sterowania są optymalizowane.

Balluff jako długoterminowy partner w zakresie innowacji

Balluff regularnie wspiera projekty studenckie i innowacyjne podejścia badawcze. Jako lider technologiczny w dziedzinie automatyki przemysłowej, dla firmy ważne jest promowanie młodych talentów i przyczynianie się do dalszego rozwoju nowych technologii poprzez praktyczne rozwiązania.