22.09.2024
"Chcemy zagwarantować naszym klientom bezpieczeństwo w przyszłości"
Bernd Klotz, Head of Segment Sales Automotive Germany w Balluff, mówi w wywiadzie o obecnych wyzwaniach w produkcji baterii, rozwiązaniach Balluff zwiększających wydajność i znaczeniu zaufania we współpracy.
Panie Klotz, ogniwa akumulatorowe są uważane za kluczową technologię w transformacji mobilności i energii. Zapotrzebowanie rośnie, a obszary zastosowań są coraz szersze. Jak wpływa to na produkcję?
Produkcja ogniw akumulatorowych staje się coraz bardziej skalowalna przy bardzo dużych ilościach. Coraz więcej zakładów pilotażowych przekształca się w tzw. giga fabryki lub jest w trakcie tego procesu. I to w bardzo krótkim czasie. Wyzwaniem dla producentów, a tym samym dla wielu naszych klientów, jest utrzymanie konkurencyjności pomimo rosnącej presji kosztowej. I to na szybko rozwijającym się rynku.
Jaką rolę odgrywa w tym automatyzacja?
Wysoki poziom znormalizowanej automatyzacji rzeczywiście staje się coraz ważniejszy w produkcji ogniw akumulatorowych. Wynika to z faktu, że w wielu miejscach w Europie brakuje personelu, a wiedza specjalistyczna w tej dziedzinie jest często nadal ograniczona. Zautomatyzowane procesy pomagają zwiększyć wewnętrzne moce produkcyjne - przy jednoczesnym zachowaniu niezmiennie wysokiej jakości. Celem jest zagwarantowanie maksymalnego wykorzystania mocy produkcyjnych i zminimalizowanie przestojów.
Współpracujesz blisko z różnymi klientami. Na czym im obecnie szczególnie zależy, jeśli chodzi o baterie?
Przede wszystkim istnieje tendencja do regionalizacji: Główne regiony gospodarcze chcą stać się bardziej niezależne - także w zakresie produkcji ogniw akumulatorowych. Do tego dochodzi dobrze znany niedobór wykwalifikowanej siły roboczej w wielu branżach w zachodnim świecie, w połączeniu z silną dominacją Azji z ponad 90-procentowym udziałem w rynku.
Niepewność to kolejna ważna kwestia: po stronie producentów niepewność co do globalnej sytuacji politycznej i gospodarczej, związane z tym dotacje, opóźnione inwestycje i rosnące koszty energii.
Po stronie klienta końcowego istnieje niepewność co do szybkiego rozwoju technologicznego w sektorze akumulatorów. Mówiąc prościej: czy mój dzisiejszy samochód elektryczny będzie nadal aktualny jutro?
Jaka jest odpowiedź?
Rzeczywiście istnieje wiele zmian technologicznych. Świat baterii jest w ciągłym ruchu - czy to pod względem składu, konstrukcji czy rozmiaru ogniw baterii. W niektórych obszarach branża baterii obecnie spada, a niektóre projekty e-mobilności są odkładane i anulowane. Niemniej jednak w Balluff nadal widzimy przyszłość w elektromobilności - nie tylko jako ważnym filarze niemieckiej gospodarki. Tym ważniejsze jest dla nas, jako specjalistów z obszaru czujników i automatyzacji produkcji, aby zawsze mieć oko na obecne procesy produkcyjne naszych klientów i uczynić je tak wydajnymi, jak to tylko możliwe dzięki wysokiemu poziomowi automatyzacji.
Współpraca odgrywa zatem ważną rolę.
Absolutnie. I wzajemne zaufanie. W Balluff chcemy umożliwić naszym klientom bycie przyszłościowymi. Aby to osiągnąć, oferujemy im nie tylko produkty o wysokim standardzie technologicznym, ale także wysoki stopień elastyczności, dokładną diagnostykę problemów i dziesięciolecia doświadczenia w technologii automatyzacji.
Lokalnie, regionalnie i globalnie. Prowadząc dyskusje technologiczne z naszymi klientami na wczesnym etapie jako zaufany doradca, umożliwiamy im konsekwentną optymalizację procesów, cyfryzację produkcji i integrację naszych najnowszych rozwiązań do produkcji ogniw akumulatorowych z ich systemami w celu maksymalnego zwiększenia wydajności.
Jakie to konkretnie rozwiązania?
Naszymi klientami są wiodący producenci maszyn i akumulatorów z Europy i Azji. Ściśle współpracujemy z obiema grupami i dostarczamy im zarówno wysokiej klasy czujniki, jak i systemy do produkcji akumulatorów. Od produkcji ogniw po gotowe zestawy baterii. Dzięki temu Balluff jest jednym z wiodących dostawców komponentów i rozwiązań w sektorze akumulatorów - z kompleksowym portfolio.
Jesteśmy obecni na wszystkich etapach produkcji baterii. Począwszy od mieszania, poprzez powlekanie i suszenie, kalandrowanie i montaż ogniw, aż po finalizację ogniw oraz montaż modułów i pakietów. Na przykład podczas finalizacji ogniw, która odbywa się w wysokich temperaturach, nasze czujniki kompatybilne z IO-Link monitorują temperaturę bez rozbudowanego okablowania i gwarantują stałe warunki. W maszynach rozwiązania do monitorowania stanu zapewniają na przykład płynne działanie wentylatorów lub przenośników taśmowych. W ten sposób wracamy do tematu minimalizacji przestojów. Nasze rozwiązania zmniejszają koszty i poprawiają ogólną efektywność systemu.
Jesteś związany z Balluff od 23 lat: Z jakich kamieni milowych w obszarze baterii jesteś szczególnie dumny?
Do tej pory technologia produkcji ogniw akumulatorowych była w dużej mierze zdeterminowana przez rynek azjatycki. Balluff rozpoczął współpracę z azjatyckimi firmami dość wcześnie, aby pozycjonować tam nowe technologie, takie jak RFID i IO-Link. Obecnie jesteśmy motorem napędowym technologii na stale rozwijającym się rynku o ogromnym potencjale, jesteśmy jednym z wiodących globalnych dostawców i - pomimo spadku technologii spalania - możemy pochwalić się bardzo pozytywnym trendem sprzedaży. To oczywiście napawa nas dumą.
Jak myślisz, które tematy zajmą rynek w przyszłości?
Jeśli spojrzymy na produkcję baterii, niedobory materiałów i wąskie gardła w dostawach będą nadal głównymi problemami. To samo dotyczy zrównoważonego rozwoju i oszczędzania energii - w końcu jest to również celem wielu produktów Balluff.
Mając jednak na uwadze dalszy cykl życia baterii, recykling jest równie ekscytujący: projekty pilotażowe już pracują nad dalszą automatyzacją tego często wciąż ręcznego procesu. Do tego dochodzi wymiana akumulatorów - innymi słowy, stacje, w których akumulatory samochodowe nie są ładowane, ale wymieniane. Mamy również klientów w Azji, którzy korzystają z naszych rozwiązań w tym obszarze.
Co najbardziej lubisz w swojej pracy?
Oczywiście bliskość z naszymi klientami - producentami akumulatorów i konstruktorami maszyn. Tylko dzięki tym bliskim relacjom i współpracy możemy wspólnie rozwijać przyszłe technologie i napędzać rynek baterii poza Azją. To po prostu świetna zabawa!