Yenilikçi tünel açma teknolojisi için ortaklık

Münih Teknik Üniversitesi'nde (TUM) bir öğrenci projesi olan TUM Boring ekibi, önceki başarılarının üzerine inşa ediyor: 2021'de Las Vegas'ta ve 2023'te Bastrop'ta (ABD) "Not-a-Boring Yarışması "nı kazandıktan sonra ekip, Balluff'un kanıtlanmış IO-Link teknolojisine güvenerek bir kez daha yarışmada temsil ediliyor. Yaklaşık 30 yetenekli öğrenciyle, her yıl olağanüstü mühendislik yeteneklerini, yenilikçi güçlerini ve hassasiyet arayışlarını sergiliyorlar. Bir sonraki yarışma bu bahar yine Bastrop'ta gerçekleşecek ve hazırlıklar tüm hızıyla devam ediyor.

Daha fazlasını videoda bulabilirsiniz

Yeni nesil tünel açma makineleri için teknoloji

Zorluk açık: 30 metre uzunluğundaki bir tünelin mümkün olan en kısa sürede maksimum hassasiyetle delinmesi gerekiyor. Münih Teknik Üniversitesi'nde bilgisayar bilimleri öğrencisi olan Felix Blanke ekliyor: "Aynı zamanda, kendimizi rakiplerimizden ayırmak için yenilikçi makine teknolojisini kullanmak zorundayız." Bu hedefe ulaşmak için öğrenciler Balluff'un çözümlerine de güveniyor.

Projenin başarısı için kilit faktör, münferit makine bileşenlerinin sorunsuz bir şekilde ağa bağlanmasıdır. IO-Link burada optimum bir çözüm sunuyor. Bu, Balluff bileşenleri, IO-Link ana bilgisayarları ve veri kabloları ile gerçekleştirilir.

Yer üstündeki kontrol sistemi ile yer altındaki sensörler ve aktüatörler arasındaki iletişim sadece tek bir veri kablosu ile gerçekleştirilir. Münih Teknik Üniversitesi'nde elektrik mühendisliği öğrencisi olan Jens Zaigler, "IO-Link sayesinde kablolama işinden önemli ölçüde tasarruf ediyoruz" diyor. "Master'ımız frekans invertörlerimizle aynı veri yolu sistemiyle iletişim kurabildiğinden, güç borusundan makineye kadar yalnızca tek bir veri kablosuna ihtiyacımız var."

BNI IO-Link ana modülleri yüksek dirençleri sayesinde tünel açma makinelerinde kullanım için idealdir. Aşırı koşullar altında bile güvenilir veri toplama ve kontrol sağlarlar. Buna ek olarak, Balluff Mühendislik Aracı (BET) çalışma sırasında basit entegrasyon ve hızlı ayarlamalar sağlar.

Bir diğer avantaj ise hata mesajlarını ve sistem durumlarını gerçek zamanlı olarak kaydetme yeteneğidir. Bu, bakım sürelerini azaltır ve makinenin verimliliğini önemli ölçüde artırır. Bir bileşen arızalanırsa, tüm makineyi sökmek zorunda kalmadan Balluff Mühendislik Aracı kullanılarak hızlı bir şekilde tanımlanabilir ve değiştirilebilir.

Test aşamaları ve yarışmaya hazırlık

Yoğun geliştirme çalışmaları Garching'deki TUM kampüsünde yapılan kapsamlı sondaj testleriyle sonuçlandı. Bu testler sadece yeni tünel açma makinesinin münferit sistemlerinin test edilmesini değil, aynı zamanda Teksas'takine benzer özel zemin koşullarının simüle edilmesini de içeriyordu.

TU Münih ekibi Mart ayının başından bu yana Teksas'ta bulunuyor ve burada yarışma için son hazırlıklar yapılıyor. Makine nihayet monte ediliyor, son eğitim oturumları gerçekleştiriliyor ve kontrol sistemleri optimize ediliyor.

İnovasyon için uzun vadeli bir ortak olarak Balluff

Balluff düzenli olarak öğrenci projelerini ve yenilikçi araştırma yaklaşımlarını desteklemektedir. Endüstriyel otomasyon alanında bir teknoloji lideri olarak, genç yetenekleri teşvik etmek ve pratik çözümlerle yeni teknolojilerin daha da geliştirilmesine katkıda bulunmak şirket için önemlidir.